Последнее обновление линейки машин Tigercat – это мощный восьмиколесный харвестер 1185. Оснащенный тандемными мостами производства Tigercat и мощным краном Tigercat ER, высококачественный 34-тонный 1185 устанавливает новый стандарт выносливости и производительности в сложных условиях.
Уникальная система привода WideRange® от Tigercat увеличивает рабочую скорость движения, обеспечивая при этом чрезвычайно мощное тяговое усилие для высокой производительности на крутых склонах и быстрого передвижения в лесу на легких участках.
1185 сочетает высокую производительность с топливной экономичностью благодаря использованию совершенной гидравлической системы. Целевые насосы приводят в движение привод, харвестерную головку, кран, вентилятор и функции системы охлаждения. Кроме того, система привода с замкнутым контуром обеспечивает отличную производительность и реакцию при работе на крутых склонах. Поршневой насос с регулированием давления и потока управляет вентилятором охлаждения, поддерживая оптимальные рабочие температуры при минимально возможной скорости вращения вентилятора.
Кран оснащен эффективной и удобной для пользователя технологией ER® от Tigercat. Изогнутый профиль главной части стрелы способствует отличной видимости справа. Кран не только эффективен, но также прост в конструкции, без внешних параллельных соединений.
С системой поворота для экстремальных нагрузок и непрерывным вращением на 3600 кабина вращается вместе с краном. Кабина просторная, с великолепной обзорностью и четкой прямой видимостью на колеса. Изогнутое ветровое стекло обеспечивает отличную видимость вверх и имеет запатентованную защитную технологию. Операторы найдут в кабине все необходимые удобства, включая комфортное и полностью регулируемое сиденье с климат-контролем, ремни с четырехточечным креплением и функцию Bluetooth.
Модель 1185 оснащена двигателем Tigercat FPT N67 Tier 2 мощностью 308 л.с. при 2 000 об/мин.
Форвардеры Tigercat
Tigercat конкурирует в трех классах форвардеров. 1055C – это 14-тонная машина. 1075C – 20-тонная, а 1085C рассчитан для перевозки 25-тонного груза.
Мощный 1055C предназначен для использования как в выборочных, так и в сплошных рубках. Кран Tigercat F135T85 предлагает вылет до 8,5 м. Благодаря расширяемым коникам и двум опциям длины грузовой платформы, модель 1055C является отличным универсальным форвардером. WideRange® привод теперь доступен для 1055C и обеспечивает максимальную рабочую скорость 11 км/час.
1075C предназначен для перевозок на большие расстояния, работе на крутых склонах, культивации и других сложных условиях эксплуатации. С усиленными тандемными мостами ROB17, разработынными и произведенными компанией Tigercat, 1075C отлично зарекомендовал себя на сложном рельефе и склонах, и работает с минимальным повреждением почвы.
1085C отлично подходит для тяжелейших условий эксплуатации и особенно для крутых склонов. 1085C также оснащен чрезвычайно мощными тележками Tigercat ROB17 и уникальной системой привода WideRange от Tigercat. Разработанная и изготовленная компанией Tigercat трансмиссия обеспечивает тяговое усилие, которое не имеет себе равных в отрасли. WideRange привод обеспечивает достаточное тяговое усилие для перевозки больших грузов на крутых склонах и достигает максимальной рабочей скорости 7 км/ч. 1085C может легко передвигаться и маневрировать крутыми склонами с полным грузом.
Кран Tigercat F195T85 способен поднимать на 20–30% более тяжелые грузы на том же вылете в сравнении с любым другим краном на рынке форвардеров. Кроме того, кран имеет на 22–66% больший крутящий момент, чем любой конкурирующий кран. Конический роликовый подшипник в поворотном основании рассчитан на весь срок службы машины, что является улучшением по сравнению с простым сферическим подшипником, используемым в других кранах.
Изогнутый профиль крана сконструирован для увеличения рабочей области работы крана и, как результат, для уменьшения передвижений машины и повышения производительности. Новые низкоуровневые расширяемые системы коников Tigercat имеют угловой профиль для уменьшения общей высоты решетки и устранения необходимости в вертикально передвигаемой решетке. Расширяемые коники повышают производительность за счет увеличения полезной нагрузки в условиях эксплуатации, где древесина относительно легкая по весу, а область загрузки является сдерживающим фактором. В сочетании с изогнутым краном, низкоуровневая система коников значительно снижает вероятность контакта крана с решеткой или кониками. Улучшена видимость и эргономика оператора. Оператор имеет возможность четко видеть верхнюю часть груза, увеличивая точность укладки стволов и уменьшая время цикла. Кроме того, захват остается в пределах видимости оператора во время всего цикла загрузки и разгрузки, что уменьшает утомляемость оператора.
Низкоуровневая система предлагается как для форвардеров 1075C, так и для 1085C.
Захваты Tigercat серии FG43 и FG53 дополняют кран для машин с большой грузоподъемностью и имеют объем 0,43 м2 и 0,53 м2 соответственно. Захваты оснащены толстостенными втулками для длительного срока службы. Серьга имеет запатентованную конструкцию с укладкой шлангов для их улучшенной защиты, а поворотный демпфер был разработан для тяжелых условий эксплуатации.
Форвардеры Tigercat оснащены современной, хорошо оборудованной, просторной кабиной с увеличенными окнами для отличной обзорности области погрузки и поверхности земли. Безшумная кабина очень важна для удобства оператора и его производительности. Кабина форвардера звукоизолирована и с изолированой установкой для снижения уровня шума и вибрации. Звуковая изоляция используется под кабиной, на перегородке и капоте двигателя, чтобы уменьшить шум от трансмиссии и двигателя.
Сервисное обслуживание
Форвардеры Tigercat имеют непревзойденный сервисный доступ ко всем электрическим, механическим и гидравлическим системам. Доступ к двигателю, трансмиссии и насосам осуществляется через откидной капот и наклонную кабину. Все гидравлические клапаны и модули компьютерного контроля расположены в одном отсеке в раме грузовой платформы. Гидравлические регулировки просто выполнить благодаря легкому доступу с уровня земли. Надежность электрического сединения достигается благодаря использованию коротких проводов между управляющими модулями и клапанами, расположенными непосредственно за ними.
