Мобильное оборудование лесозаготовительных предприятий вынуждено работать в суровых условиях, таких как запыленность, влажность, высокие, в том числе ударные, нагрузки, а также широкий диапазон температур. Учитывая специфику работы по заготовке древесины в зимний период, к эффективности и надежности используемых машин и механизмов предъявляются дополнительные требования.
Дизельный двигатель по праву можно назвать сердцем мобильной техники, особенно современного лесозаготовительного комбайна (харвестера). Одним из важнейших факторов обеспечения бесперебойной работы двигателя, в конечном итоге влияющего на коэффициент готовности оборудования, несомненно, является грамотный выбор моторного масла. Увеличение производительности новейшей техники, используемой в лесной промышленности, связано с непрерывным ростом мощности и крутящего момента двигателей, что приводит к увеличению температуры и давления в камере сгорания. Под влиянием более высокой температуры и давления смазочный материал быстрее теряет свои свойства. В результате моторное масло деградирует и оказывается неспособным противостоять вредным факторам на протяжении всего межсервисного интервала. Это приводит к снижению уровня защиты двигателя, и коэффициент готовности оборудования резко уменьшается, приводя к внеплановым ремонтам, увеличению затрат и снижению прибыли.
РАБОТА ДВИГАТЕЛЕЙ
Повышенные температура и давление в камере сгорания двигателя неизбежно приводят к ускорению реакций окисления и полимеризации моторного масла, что влечет за собой загустевание и уменьшение его текучести в критически важных областях смазывания. Высокие температура и давление также могут стать причиной более интенсивного образования отложений на поршневых кольцах, в результате чего ухудшается герметичность камеры сгорания, снижается КПД двигателя, возрастает расход масла на угар, а также повышается объем прорыва отработавших газов и не полностью сгоревшего топлива в картер. Все это приводит к ускоренному разрушению присадок, в том числе и нейтрализующих кислотные соединения в смазочном материале. В результате детали двигателя подвергаются кислотной коррозии, что приводит к более интенсивному износу и сокращению их срока службы. Ускоренная деградация масла становится причиной отсутствия защиты деталей мотора в конце межсервисного интервала и значительного уменьшения периода его эксплуатации до капитального ремонта.
Castrol более 100 лет работает с ведущими производителями техники с целью создания высокоэффективных смазочных материалов. Используя инновационные достижения, в 2018 году компания разработала новые моторные масла Castrol Vecton с уникальной технологией System Pro™.
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
Масла были созданы с увеличенным до 45% дополнительным резервом эксплуатационных характеристик. Они способны великолепно противостоять деградации благодаря нескольким факторам. Среди них — сопротивление окислению масла и образованию отложений, нейтрализация вредных кислот, контроль аэрации смазочного материала и адаптация к повышенным температурам, что препятствует снижению динамической вязкости в процессе работы.
Разработка нового поколения моторных масел потребовала множества как стендовых, так и полевых испытаний, исследования рынков и интенсивного взаимодействия с производителями техники. В результате были созданы продукты, обеспечивающие эффективную работу на протяжении всего межсервисного интервала и увеличивающие срок службы деталей двигателя. Компания Castrol более 120 лет разрабатывает и внедряет новые технологии смазочных материалов, при этом бережно заботясь о будущем.
Продукция серии Castrol Vecton с технологией System Pro™ также вносит свой вклад в обеспечение экологической безопасности планеты, ведь эти смазочные материалы являются первыми в мире сертифицированными маслами для дизельных двигателей с низким уровнем эмиссии углерода BSI PAS2060. Каждый форвардер или харвестер, заправленный маслом Сastrol Vecton c технологией System Pro™, способствует снижению выбросов углекислого газа (СО2) в атмосферу, в объеме, поглощаемом 13 деревьями.
Таким образом, новый ассортимент моторных масел Castrol Vecton с технологией System Pro™ обладает дополнительной стойкостью к высоким температурам и нагрузкам, увеличенным эффективным сроком службы, что обеспечивает надежную защиту двигателей лесозаготовительной техники и коммерческого транспорта при эксплуатации в суровых условиях российских лесов. Для достижения максимальной результативности и надежности при использовании машин и оборудования, особенно в зимний период, рекомендуется применять специальные синтетические продукты Castrol для узлов трансмиссии и гидравлических систем, а также пластичные смазки и охлаждающие жидкости.
Castrol
www.castrol.ru
