ООО «Сибиндустритехмаш», официальный дистрибьютор компании «Шелл Нефть», предлагает широкий ассортимент смазочных материалов для гидравлических систем.
Объем доходов бюджета Российской Федерации от деятельности лесопромышленного комплекса весьма внушителен, но явно не соответствует тем ресурсам, которыми обладает страна, на долю которой приходится 25% всех мировых запасов древесины. Повысить эффективность лесной отрасли можно за счет применения самой современной высокопроизводительной лесозаготовительной техники.
Основу современного лесозаготовительного процесса в отрасли в настоящее время составляют мобильные комплексы из двух основных агрегатов – многооперационной лесосечной машины (харвестера) и транспортно-сортировочного средства (форвардера).
К настоящему времени сложился круг основных производителей техники для лесоперерабатывающей промышленности: John Deere, Komatsu, Ponsse, Logset, Rottne, EcoLog, Амкодор, JCB, Caterpillar.
При всем разнообразии конструктивных решений выпускаемых лесозаготовительных машин, их объединяет, во-первых, то, что все они созданы для эксплуатации в сложных условиях повышенной запыленности и значительных перепадах температур. А во-вторых – исполнительные механизмы лесозаготовительных машин работают от гидравлических приводов и их надежность и работоспособность зависит от качества применяемых технических жидкостей, в частности, гидравлических масел, объем которых в гидросистемах достигает 200 и более литров.
Прежде всего, каждая гидравлическая система требует оптимального подбора смазочных материалов, что предполагает учет технических условий работы гидросистемы, а также климатических особенностей среды, в которых эксплуатируется техника. Масло должно снижать нагрев деталей гидравлической системы и минимизировать зазоры между трущимися деталями, а также надежно защищать гидравлические узлы от коррозии.
Стоит подчеркнуть, что условия работы лесозаготовительной техники весьма существенно сложнее, жестче и экстремальнее чем те, в которых эксплуатируются агрегаты общепромышленного и строительного назначения. На харвестеры и форвардеры постоянно воздействуют суточные и сезонные перепады внешних температур в весьма обширном диапазоне, они эксплуатируются зачастую в безостановочном круглосуточном режиме. В этих условиях, для обеспечения всесезонной работы гидравлики в условиях сильных перепадов суточных температур, требуется применение загущенных гидравлических масел со спецификацией ISO HV или DIN 51524 Part 3 HVLP.
Как известно, снижение эффективности работы всесезонных гидравлических масел происходит в основном из-за их обводнения и загрязнения, а также срабатывания вязкостных, противокоррозионных и противоизносных присадок. Поскольку среди причин снижения ресурса или выхода из строя гидросистем на первом месте стоит обводнение и изнашивание гидравлических систем, то гидравлические масла должны эффективно отделять воду, тем самым противодействуя образованию эмульсии в гидросистеме, коррозии и изнашиванию элементов системы. Такими свойствами обладают специальные гидравлические масла.
В то же время высокие нагрузки и резкие перепады температуры вызывают необходимость применять гидравлические масла с высокими противоизносными свойствами и широким диапазоном рабочих температур. Именно такими маслами являются масла с высоким показателем индекса вязкости (ИВ > 140) и специальным комплексом противоизносных присадок. Высокий показатель индекса вязкости обеспечивает низкую вязкость (<1000 сСт) при запуске гидросистемы при низких температурах и достаточную вязкость (>10 сСт) при высоких рабочих температурах.
При этом надо учитывать, что запуск гидросистемы в зимний период, как правило, проводится при низких температурах − до -20 °С, а иногда и ниже. Решающую роль при этом играет вязкость масла при минимальных температурах. Чем ниже вязкость при отрицательных температурах, тем легче прокачивается масло по системе и меньше изнашиваются узлы.
Если вязкость масла при низких температурах будет превышать 1 000 сСт, то прокачивание по гидросистеме слишком густого масла может привести не только к повышенному износу, но и к отказу гидропривода. В таких случаях можно производить сезонную замену гидравлических масел (Tellus S 2 V32 с низкой вязкостью при минусовых температурах − для зимней эксплуатации, а Tellus S2 V 46 − для летней) или использовать специальное гидравлическое масло с широким диапазоном рабочих температур.
Как раз для этого «Шелл» разработал специальный продукт под названием Shell TellusS 4 VX 32. Это масло имеет сверхвысокий показатель индекса вязкости (выше 300), тем самым обеспечивая легкий запуск гидросистем при температурах ниже -40 °С. Tellus S4 VX32 эффективно применяется и в летний период (до 30−35 °С), что говорит об универсальности этого продукта. Shell Tellus S4 VX 32 отлично зарекомендовал себя на российском рынке у лесозаготовительных и горнодобывающих компаний. Стоит также отметить, что Tellus S4 VX 32 официально рекомендован к применению компанией Komatsu Mining Germany.
ООО «Сибиндустритехмаш», являясь официальным дистрибьютором компании ООО «Шелл Нефть», предлагает широкий ассортимент инновационных продуктов, от моторных масел до специализированных смазочных материалов для гидравлических систем и других агрегатов предоставляет дополнительные услуги, в основе которых лежит огромный международный опыт, накопленный компанией «Шелл».
Таким образом, смазочные материалы «Шелл» способствуют увеличению срока службы техники, потенциально позволяют снизить затраты на обслуживание и способствовать уменьшению вредных выбросов, а также повышают готовность оборудования к работе.
Кроме того, они помогают соблюдать гарантийные обязательства, поскольку соответствуют указанным производителями оборудования и принятым в отрасли спецификациям.
Обращаясь к официальному дистрибьютору «Шелл», владелец техники может быть уверен, что ему будет оказана квалифицированная помощь в подборе масла.
