Сразу две новые тяжелые лесные машины холдинга «Амкодор» проходят тестовые испытания в лесах Вологодской области перед запуском в серийное производство. Это два самых мощных представителя в линейке завода на сегодняшний день – харвестер Амкодор FH3081 и форвардер Амкодор FF1681.
Харвестер Амкодор FH3081
Харвестер Амкодор FH3081 повышенной проходимости тяжелого класса (эксплуатационная масса 26 500 кг) – новая разработка холдинга «АМКОДОР», предназначенная для валки деревьев, обрезки сучьев и раскряжевки хлыстов на сортименты при сплошных рубках.
Харвестер сразу привлекает внимание своей мощной и массивной передней частью, что обусловлено не столько крупным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 330 л. с., сколько переносом гидравлического радиатора из задней полурамы в передний отсек. Конструкция машины модульная, что обеспечивает высокую степень унификации с новым форвардером Амкодор FF1681, повышая ремонтопригодность и взаимозаменяемость узлов.
Рама и сочленение машины выполнены с применением роботизированной сварки, демонстрируя высокое качество изготовления. Поворотные цилиндры расположены с внешней стороны для упрощения обслуживания, а блокировка рамы реализована на цилиндрах, что повышает надежность по сравнению с реечной системой. Трансмиссия включает литые тандемы белорусского производства, решающие ранее существовавшие проблемы с компонентной базой.
Машина оснащена продуманными сервисными решениями: универсальные сервисные окна, откидная лестница и компактное расположение пяти гидравлических насосов на одном валу в переднем отсеке. Распределители выполнены по оригинальной схеме с управляющими соленоидами, интегрированными под общую крышку. Система охлаждения представляет собой комплекс радиаторов кондиционера, интеркулера, двигателя и гидравлики. Топливный бак объемом 450 литров оснащен индикацией уровня в литрах, а не в процентах, что повышает точность контроля.
Кабина оператора внутри обшита пластиком, кресло фиксируется в любом положении, что является удобным решением. Одной из ключевых особенностей системы управления является ее гибкая настройка. Кнопки на джойстиках и панели можно программно переназначить практически на любую функцию, что позволяет оператору настроить управление под свои индивидуальные предпочтения.
Система управления на базе ProLog позволяет детально настраивать параметры харвестерной головки. Джойстики управления отличаются тугой обратной связью, что требует привыкания. Особенностью работы является автоматический сброс оборотов двигателя до холостых при начале движения, что может быть скорректировано в настройках.
На машину установлен манипулятор Амкодор KH25010 с индексом 250–10 (вылет 10 метров, момент 250 кНм). В ходе тестовых работ головка Амкодор HH720 показала себя хорошо: пиление осуществляется от легкого касания, протяжка работает эффективно. Операторами была отдельно отмечена функция автоматической вертикальной установки головки после двухкратного нажатия, полезная для подпила пней или вытаскивания тонкомерных стволов.
Форвардер Амкодор FF1681
Форвардер Амкодор FF1681 эксплуатационной массой 22 тонны и грузоподъемностью 16 тонн оснащен двигателем ЯМЗ мощностью 330 л. с., что обеспечивает ему необходимую производительность для работы в условиях лесозаготовки.
Как и у харвестера FH3081, конструкция форвардера модульная. Передняя часть, включая капот, раму, систему охлаждения и сервисные решения, унифицирована с моделью харвестера. Это обеспечивает высокую ремонтопригодность и взаимозаменяемость узлов между двумя машинами. Передняя защитная решетка толщиной около 3 мм и мощная сервисная лестница обеспечивают защиту и удобство доступа для обслуживания.
Одной из ключевых и наиболее ожидаемых особенностей FF1681 стала новая гидростатическая трансмиссия с механической раздаточной коробкой. Механизм переключения между пониженной (L) и повышенной (H) передачей расположен в раздатке. Привод заднего моста и стояночный тормоз перенесены в заднюю полураму и объединены в единый узел – «промо-опору». Для аварийного растормаживания предусмотрен ручной гидравлический насос, расположенный в задней части рамы.
Погрузочная платформа оборудована кониками, которые можно перемещать в нескольких положениях по длине рамы, что обеспечивает гибкость при формировании пачки. Решетка платформы крепится на болтах.
На машину установлен манипулятор Амкодор KF10080 с индексом 100–80 (подъемный момент 100 кНм, вылет 8 метров), однако данная платформа изначально рассчитана на установку более мощного крана Амкодор KF14080 с индексом 140–80.
Кабина оператора идентична кабине харвестера. В стандартной комплектации присутствуют два монитора (спереди и сзади), дублирующие информацию в зависимости от направления движения. Система управления машиной – полностью разработка холдинга «АМКОДОР», что позволяет гибко настраивать параметры работы двигателя, гидравлики и крана.
Под капотом расположен массивный блок радиаторов (кондиционера, интеркулера, двигателя и гидравлики) и гидравлически управляемый вентилятор с функцией реверса. Распределители гидравлической системы производства Hengli имеют нехарактерное исполнение – управляющие соленоиды интегрированы в общий блок, а не вынесены отдельно.
В ходе трелевки машина показала себя уверенно, модульность, унификация с харвестером и мощная гидравлика являются ее сильными сторонами.
текст: Алексей Захаров, РШЛ. Лесозаготовка. Операторы ЛЗК; Борис Смирнов, фото: Алексей Захаров, amkodor-onego.ru
ООО «Амкодор-Сибирь»
Новосибирская область, п. Элитный, Советское шоссе, 9
+ 7 (960) 793-37-05, + 7 (383) 209-03-57
amkodor-sibir@mail.ru, amkodor-sibir.ru
