По сообщению пресс-службы компании, Segezha Group отправила первый груз в порты Китая уникальным российским атомным лихтеровозом «Севморпуть» из порта Санкт-Петербург по Северному морскому коридору.
Китайским партнерам доставят крафт-бумагу – высококачественную продукцию из древесины северных пород, выпускаемую Сегежским ЦБК.
«Севморпуть» – единственное в мире успешно действующее ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Это самый крупный по водоизмещению лихтеровоз (лихтер – разновидность баржи). Он свободно идет во льдах толщиной до 1 метра. Судно создавалось специально для использования на Северном морском пути. В настоящее время оно принадлежит Федеральному государственному унитарному предприятию «Атомфлот».
Северный морской коридор – кратчайший морской путь между европейской частью России и Дальним Востоком. Это перспективная альтернатива маршрутам через Суэцкий канал в порты Восточной и Юго-Восточной Азии.
«Мы заинтересованы в развитии новых конкурентоспособных логистических маршрутов и принимаем в их загрузке самое деятельное участие. Наряду с международным транспортным коридором «Север-Юг» Северный морской коридор значительно расширит возможности международного сотрудничества российских экспортеров, позволит укрепить конкурентные преимущества российских производителей лесной продукции. Одновременно мощный стимул к развитию получит отечественное высокотехнологичное кораблестроение, российский торговый атомный флот», – уверен Андрей Юдин, директор по логистике Segezha Group.
