Лесопромышленный комплекс по объёму производства занимает седьмое место в общем объёме промышленного производства в России, а в Красноярском крае – пятое! Потому-то перевозка лесных грузов железнодорожным транспортом относится к числу наиболее востребованных услуг в Сибири и в нашем регионе. Нередко круглый лес и пиломатериалы везут по железной дороге не в специализированных вагонах, а в универсальном подвижном составе. Использование не предназначенных для леса вагонов – это дополнительные расходы и потери времени на погрузку-разгрузку.
Группа компаний «В-Сибпромтранс» и «КрасОперГруз» реализовала крупный инвестиционный проект, в рамках которого приобретены современные специализированные лесовозные платформы, разработанные отечественными вагоностроителями. 24 мая новый подвижной состав прибыл в Красноярск. Использование этих вагонов с улучшенными технико-экономическими показателями даст целый ряд положительных эффектов: уменьшит трудоёмкость и время погрузки, обеспечит надёжное крепление груза, сократит транспортные издержки, позволит не рубить молодой лес, который сегодня используют в качестве одноразового крепёжного реквизита.
Техническое обслуживание новых платформ-лесовозов «В-Сибпромтранс» планирует проводить на собственной производственной базе локомотивно-вагонного депо Красноярского Узла. Совершенствуя качество транспортных услуг и расширяя их число, инвестируя инфраструктуру и создавая условия для ее большей стабильности, предприятие промышленного железнодорожного транспорта разработало ряд проектов, которые дадут дополнительные возможности для развития экономики.
Современные лесовозные платформы будут способствовать снижению дефицита подвижного состава в лесной отрасли и высвободят универсальные полувагоны для доставки других видов грузов. Такое совершенствование логистики будет способствовать увеличению валового регионального продукта Красноярского края и пополнению доходной части его бюджета.
